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觀察各時期台灣的出口與投資會發現，兩者亦步亦趨，1985～1990年出口快速成長，民間投資平均年增率近10％。1991～2000年出口平均年增率10.2％，因應龐大的出口需求，民間投資平均車貸銀行對保年增率更升至11.3％，這十年既是出口的黃金十年，也是投資的黃金十年。
這也是何以自2000年以來我國民間投資大不如前的原因，十年之間民間投資平均年增率車貸沒繳完賣車僅1.9％，因為這段期間出口成長已趨緩，2011～2015年更慘，平均出口成長率僅0.6％，在長年外貿如此疲弱的情況下，這一期間民間投資平均年增率也僅2.9％，完全無法與2000年之前相提並論。
私人貸款利率車貸利率怎麼算車貸試算程式台北借錢網>玉山銀行債務協商我國內需市場不大，生產活動大多著眼於海外，企業是否投資最終仍取決於海外的訂單，這個道理十分淺顯，試想當外貿不樂觀，訂單遙遙無期時，誰會傻到去投資擴民間二三胎廠？如此擴廠除了提高設備的閒置率，增加財務負擔外，一無是處。
獎勵投資條例實施後的民間信貸是什麼第一個十年（1960～1970年）民間投資由一年投入60億升至一年民間信貸台北投入300億元，隨著經濟起飛，出口成長，至1990年民間投資已高達6,000億元。
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早在美援會時代，為提振民間投資已設投資小組，由美援會祕書長李國鼎擔任召集人，就改善投資環境、簡化繁複的行政流程、修訂相關投資法令，提供投資服務進行研究改革。
在那個二戰剛結束，百廢待興的年代，到處都需要投資，只要改善投資環境，提供融資管道，就會吸引企業投資，隨後政府訂定獎勵投資條例，並設置加工出口區，台灣就此進入出口、投資的正向循環。
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1959年時任行政台南民間貸款院長的陳誠認為美援不可久恃，應徹底改善投資環境，台灣銀行軍人貸款台新銀行車貸促進民間投資，並指定各家銀行信用貸款利率比較美援會設投資小組，以解決投資所面臨的土地、勞工、賦稅及行政程序等問題。
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